Si la majorité des Montréalais se
réjouissent du retour du Grand Prix
de F1, les passionnés de Ferrari,
eux, se sentent carrément renaître
après une année plutôt terne
de quasi-hibernation.
«On est vraiment contents. C’est une
très bonne chose, le retour du Grand
Prix», lance Marc Belcourt, responsable
du Club Luigi Ferrari Québec, une
association sélect qui réunit une
cinquantaine de propriétaires de Ferrari.
Ces passionnés de voiture de prestige,
de course automobile et de mécanique
ont vécu difficilement le départ du Grand
Prix du Canada, l’an dernier.
«Pour notre club, cette pause-là a eu un
impact énorme. Nous avons fait beaucoup
moins d’activités que par les années
passées. Il manquait quelque chose. Je
parlais avec le président du club Porsche
qui me disait que c’était la même chose
pour eux», explique M. Belcourt.
Le coup d’envoi aujourd’hui
Presque tous les membres du Club
Luigi Ferrari vont donc donner le coup
d’envoi aux festivités qui débutent aujourd’hui
au centre-ville, sur la rue Peel.
M. Belcourt, un entrepreneur en
construction qui est devenu pilote de
course (Formule 2 000) à l’âge de 48 ans,
dans les années 1980, participe depuis des
années aux rassemblements de Ferrari
organisés en marge du Grand Prix.
«On les a tous faits. Si le Grand Prix
avait eu lieu l’an passé, ça aurait fait
33 Grand Prix de suite», dit-il.
Selon lui, les gens sont toujours aussi
fascinés par la beauté, l’élégance et le
prestige de ces belles voitures italiennes.
«C’est difficile à expliquer, mais Ferrari,
ce n’est pas comme les autres voitures.
Il y a quelque chose de spécial dans les
Ferrari qu’on a de la difficulté à décrire»,
fait-il remarquer.
Surtout pour les gens de Montréal,
souligne-t-il, une ville qui est «Ferrari»
grâce à sa forte population d’origine
italienne et grâce à Gilles Villeneuve, qui
a porté les couleurs de la Scuderia de 1977
à sa mort en 1982.
La Ferrari de Marc Belcourt, achetée
en 1980, est un modèle Dino 308-GT4, la
première Ferrari V-8 de l’histoire, qui
avait été modifiée par Luigi della Grotta,
le premier vendeur de Ferrari à Montréal
et au Canada, qui a fondé le club qui porte
son nom.